İnşaat Demiri

Aliağa’da nervürlü inşaat demiri

İnşaat demiri, betonarme elemanın içinde çekme ve kayma gerilmelerini karşılayan nervürlü çelik çubuktur. Beton basıncı iyi taşır, çekmede zayıftır. Demir bu açığı kapatır. Kolon, kiriş, döşeme, perde ve temel donatısı bu çubuklarla kurulur. Bloksan, İzmir Aliağa’daki merkezinden şantiye ve atölyelere nervürlü inşaat demiri tedarik eder. Çap, boy ve tonaj ihtiyacını telefonla netleştirip sevkiyatı buna göre planlarız.

Firmamızda betonarme işlerinde kullanılan nervürlü inşaat demiri temini yapılır. Standart boy 12 metredir. Yüzeydeki nervürler, çubuğun betonla kenetlenmesini sağlar. Düz yüzeyli demir betondan sıyrılabilir. Nervür, aderansı artırır ve çubuğun yük altında betondan kaymasını zorlaştırır. Bu yüzden Türkiye’de taşıyıcı donatıda nervürlü çubuk esastır.

Nervürlü demir ne işe yarar?

Nervürlü inşaat demiri, yüzeyinde boyuna ve enine çıkıntılar bulunan sıcak haddelenmiş çeliktir. Çıkıntılar çubuğu betona mekanik olarak kilitler. Deprem yönetmeliğine uygun yapılarda donatı sınıfı, çap ve aralık proje mühendisinin hesabına göre seçilir. Sahada “kalın demir daha iyidir” diye çap büyütmek hem maliyeti hem de beton yerleşimini bozar. Doğru çap, projedeki pozdur.

Çubuklar karbon ve mangan içeren inşaat çeliğinden üretilir. Akma dayanımı, sınıfın adıyla anılır. Sahada sık görülen sınıflar arasında S420 ve B420C bulunur. B420C, sünekliği nedeniyle deprem bölgelerinde tercih edilen bir sınıftır. Siparişte yalnızca “demir” demek yetmez. Sınıf, çap ve yaklaşık tonaj birlikte söylenmelidir. Bloksan ekibi, elinizdeki metraj yoksa kolon, kiriş ve döşeme kabasını birlikte çıkarmanıza yardımcı olur. Kesin metraj yine statik projeden alınır.

Nervürlü demir prefabrik elemanlarda, temel filizlerinde, perdelerde ve döşeme donatısında kullanılır. Etriye, çiroz ve pilye aynı çelik ailesinden, projede belirtilen daha ince çaplarla hazırlanır. Taşıyıcı çubuk ile etriye karıştırılmamalıdır. Etriye aralığı, özellikle kolon ve kiriş sarılma bölgelerinde deprem yönetmeliğinin istediği sıklaştırmaya uyar.

Çap, boy ve ağırlık hesabı

Çubuklar piyasada anma çapıyla anılır. 8 mm’den 32 mm’ye kadar sık kullanılan çaplar vardır. Boy, aksi belirtilmedikçe 12 metredir. Sipariş birimi çoğu zaman tondur. Tonu çapa çevirmek için birim ağırlık kullanılır. Bir metre çubuğun kilogramı, kesit alanıyla orantılıdır. Aşağıdaki tablo anma değerleridir. Hadde toleransı nedeniyle kantar biraz oynayabilir. İrsaliye ve kantardaki fiili tartım esastır.

Hesap basittir. Örneğin 12 mm donatıdan 2 ton isteniyorsa, bir çubuk yaklaşık 10,7 kg olduğundan kabaca 185 çubuk eder. Fire, bindirme boyu ve kesim payı bu sayıya eklenir. Bindirme ve kanca boyunu projeden düşmeden “net metraj” ile sipariş vermek, işin ortasında demir bekletir. Bloksan’a metrajı çap çap iletmeniz, eksik çapın şantiyede fark edilmesini önler.

12 metrelik boy, nakliyede aracın kasasını ve dönüş yarıçapını belirler. Aliağa Organize Sanayi ve çevre şantiyelerine sevkiyatta boyun taşmadan sabitlenmesi gerekir. Kısa parça ve fire, ancak atölyede kesim planı varsa azalır. Rastgele kesilen demir hem zayiatı hem de bindirme sayısını artırır.

Şantiyede doğru kullanım

Donatı, paspayı kadar betonun içinde kalmalıdır. Paspayı elemanı yangından, korozyondan ve aderans kaybından korur. Çıplak kalan demir paslanır, pas betonu çatlatır. Deniz etkisinin hissedildiği Aliağa ve kıyı şeridinde paspayı ile beton örtüsü daha da önem kazanır. Projede yazan örtü kalınlığı, “bir parmak” diye azaltılmaz.

Depoda demir toprakla ve sürekli suyla temas etmemelidir. Takoz üzerine alınır, çaplar karışmayacak şekilde ayrılır. Yüzeydeki hafif hadde pası aderansı her zaman bozmaz. Pul pul dökülen, kesiti incelemiş pas ise çubuğu zayıflatır. Böyle çubuk taşıyıcıya konmaz. Yağ, çamur ve gevşek harç da aderansı düşürür. Yerleştirmeden önce yüzey kontrol edilir.

Büküm, çubuğu çentmeden ve ısıtmadan yapılmalıdır. Şantiyede kaynakla ek, projenin ve standardın izin verdiği koşullar dışında alışkanlık olmamalıdır. Kaynak, bazı sınıflarda sünekliği düşürür. Ekler bindirme veya mekanik manşonla, projeye göre yapılır. Etriye kancası 135 derece kapatılır. Açık 90 derece kanca, depremde etriyenin açılmasına yol açabilir.

Beton dökülürken donatı yerinden oynamamalıdır. Pompa hortumu donatıyı ezmemeli, vibratör çubuğa uzun süre dayalı kalmamalıdır. Üst donatı, paspayı elemanıyla askıya alınır. Alt donatı, tabana yapışık bırakılmaz. Döşemede alt ve üst hasırın yeri karışırsa moment yönü ters çalışır. Bu hata kırım gerektirecek kadar ciddidir.

Hangi işte hangi çap?

Konut döşemelerinde sık görülen çaplar 8, 10 ve 12 mm’dir. Kiriş ve kolon boyuna donatısı çoğu konutta 14, 16 ve 18 mm bandındadır. Perde ve ağır temellerde 20 mm ve üzeri çaplar devreye girer. Bu cümleler tipik aralıktır, sizin projenizin yerine geçmez. Bloksan, projede yazmayan bir çapı “idare eder” diye önermez. Statik ofisin revizyonu yoksa listedeki çaptan şaşılmaz.

Hasır çelik ayrı bir üründür. Yerinde bağlanan çubuk donatı ile fabrikada punto kaynaklı hasır aynı işi görmez. Döşeme ve perde bazı projelerde hasırla çözülür, kiriş ve kolon boyuna donatısı çubukla devam eder. Siparişte hasır göz aralığı ve tel çapı ayrıca yazılır.

Aliağa ve İzmir şantiyelerine sevkiyat

Bloksan merkez ofisi Kültür Mahallesi, Fevzi Paşa Caddesi No: 54/1, Aliağa’dadır. İnşaat demiri boyu nedeniyle çoğu teslimat doğrudan şantiyeye gider. Sipariş günü, vinç veya forklift durumu ve döküm saati birlikte konuşulursa beklemeyiz. Aliağa OSB, Helvacı, Foça yönü ve İzmir kuzey aksındaki şantiyeler için teslimat penceresini netleştiririz.

Çalışma saatlerimiz pazartesi–cumartesi 08:30–19:00 arasındadır. Pazar günü ofis kapalıdır. Acil döküm öncesi eksik çap, bir gün önceden haber verilirse tamamlama şansı artar. Aynı gün “akşam döküm var, 16’lık bitti” demek her zaman çözülmez. Metrajı dökümden önce kontrol etmek, demir işinin en ucuz sigortasıdır.

Siparişte istenen bilgiler

• Çelik sınıfı, projede yazıyorsa
• Çap ve her çap için yaklaşık ton veya çubuk adedi
• 12 metre standart boy mu, kesilmiş boy mu
• Teslim adresi, araç yaklaşımı ve boşaltma imkânı
• İstenen gün ve döküm saati

Fiyat, çapın ton fiyatı ve günün hadde koşuluna göre değişir. Telefonda net tonaj söylemeden “demir ne kadar” diye sormak, yarım cevap üretir. Çap listesini iletin, aynı gün dönüş yapalım. Stokta olmayan çap için termin ayrıca söylenir. Söz verdiğimiz günün dışına taşan termin, haber verilmeden değiştirilmez.

Sık yapılan hatalar

Birinci hata, bindirme boyunu metraja katmamaktır. İkinci hata, etriye telini boyuna donatıyla aynı kalemde sipariş etmektir. Üçüncü hata, paslı ve çamurlu demiri “beton örter” diye kullanmaktır. Dördüncü hata, çapları şantiyede karışık istif edip 14 ile 16’yı birbirine bağlamaktır. Beşinci hata, nakliyede çubukların yoldan sarkmasına izin vermektir. Bu beş madde, Aliağa çevresindeki şantiyelerde en çok zaman kaybettiren konulardır.

Kalite belgesi ve ısı numarası, ciddi projelerde istenir. Parti değişince belge de değişir. Bloksan, tedarik edilen partinin evrakını talep eden şantiyeye iletir. Evraksız demiri taşıyıcı sisteme sokmak, yapı denetiminde sorun çıkarır. Evrakı dökümden sonra aramak, laboratuvar ve denetim takvimini bozar.

Sık sorulan sorular

İnşaat demiri kaç metre gelir?

Standart nervürlü çubuk boyu 12 metredir. Daha kısa kesim, atölye veya şantiye planına göre ayrıca konuşulur. Nakliye boyu bu 12 metreye göre ayarlanır.

8’lik demir kolon boyuna donatısı yerine kullanılır mı?

Hayır. 8 ve 10 mm çoğunlukla etriye, çiroz ve dağıtma donatısıdır. Kolon ve kiriş boyuna donatısı projedeki çaptan seçilir. İnce çapı kalın çapın yerine koymak taşıyıcıyı zayıflatır.

Paslı demir kullanılır mı?

Sıkı yapışmış hafif yüzey pası ile pul pul dökülen, çukurlu pas aynı şey değildir. Kesiti yiyen paslı çubuk kullanılmaz. Şüphede çubuk ayrılır, yerine temiz çubuk konur.

Tonajı nasıl hesaplarım?

Çapın metre ağırlığını çubuk boyu ve adetle çarpın. 12 metre standart boy için tablodaki sağ sütun işinizi kolaylaştırır. Fire ve bindirme payını ayrıca ekleyin.

Bloksan’dan nasıl sipariş veririm?

0 532 434 19 01 numarasını arayın veya iletişim formundan çap listenizi yazın. Adresimiz Kültür Mah. Fevzi Paşa Cad. No: 54/1 Aliağa / İzmir’dir. Çimento, kum ve hazır sıva ile aynı sevkiyata girebilecek kalemleri de birlikte planlayabiliriz.